فناوری درخدمت حمل‌ونقل عمومی؛ مینی‌ون تمام‌برقی خودران رونمایی شد+فیلم
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۴۴۱۸۰
شرکت فناوری رانندگی وایمو از یک مینی‌ون خودکار و تمام‌برقی بدون چرخ، پدال یا آینه با فضای کافی برای پنج نفر رونمایی کرد.
به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست از وبگاه دِیلی مِیل (daily mail)، وایمو (Waymo، یک شرکت فناوری رانندگی آمریکایی)، از یک مینی‌ون خودکار و تمام‌برقیِ بدون چرخ، پدال یا آینه رونمایی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این شرکت یکی از زیرمجموعه‌های شرکت آلفابت (Alphabet، شرکت مادر گوگل) است و با برند زیکر (Zeekr، یک برند خودروسازی چینی متعلق به گروه خودروسازی چینی جیلی) همکاری می‌کند. وایمو این خودرو را به‌عنوان یک وسیله تمام‌برقی «حمل‌ونقل به‌عنوان یک سرویس بهینه‌شده» طراحی کرده است.
این شرکت خودران گوگل در حال حاضر برخی از خدمات روباتاکسی (robotaxi) را در دو ایالت آریزونا و کالیفرنیا در آمریکا ارائه می‌کند و به‌تازگی این مینی‌ون را در یک رویداد مطبوعاتی در لس‌آنجلس به نمایش گذاشت.
این وسیله نقلیه سفید با ظاهری براق دارای درهای کشویی است که یادآور متروی شهر نیویورک است، اما چرخ، آینه یا پدال ندارد. در داخل این مینی‌ون، فضای کافی برای پنج نفر وجود دارد و سه صفحه نمایش لمسی وجود دارد و مسافران می‌توانند موسیقی پخش کنند یا مقصدشان را انتخاب کنند.
شرکت خودروسازی چینی جیلی که با شرکت وایمو همکاری می کند در بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد: این وسیله نقلیه می‌تواند مکانی برای پذیرایی از دوستان، دفتری متحرک برای جلسات، اتاقی برای مطالعه بچه‌ها یا استراحت و خوابیدن باشد. کاربران فقط باید یک قدم بردارند و وارد شوند و هنگامی که وسیله در حال حرکت است، استراحت کنند.
این شرکت خودروسازی یادآور شد که به همکاری با شرکای بزرگ جهانی برای حمایت از تحرک هوشمند بهتر و پایدارتر برای همه ادامه می دهد.
خودروهای خودران اغلب از ترکیبی از دوربین‌های دو بُعدی معمولی و واحدهای تشخیص نور و محدوده (LiDAR) سنجش عمق برای تشخیص دنیای اطراف خود استفاده می‌کنند؛ در حالی که وسایل نقلیه دیگر از دوربین‌های نور مرئی استفاده می‌کنند که از جاده‌ها و خیابان‌ها عکس می‌گیرند.
آنها با انبوهی از اطلاعات و پایگاه‌های داده صدها هزار کلیپ آموزش داده شده‌اند که با استفاده از هوش مصنوعی برای شناسایی دقیق افراد، علایم و خطرات پردازش می‌شوند. در اسکن تشخیص نور و محدوده (LiDAR)، که وایمو از آن استفاده می‌کند، یک یا چند لیزر پالس‌های کوتاهی را ارسال می‌کنند که وقتی به مانعی برخورد می‌کنند به عقب باز می‌گردند. این حسگرها به طور مداوم مناطق اطراف را به دنبال اطلاعات اسکن می‌کنند و به‌عنوان «چشم» خودرو عمل می‌کنند.
در حالی که واحدها اطلاعات را تأمین می‌کنند، وضوح پایین آنها تشخیص اشیای کوچک و دور را بدون کمک یک دوربین معمولی متصل به آن دشوار می‌کند.
سال گذشته، شرکت اَپل جزییات سیستم خودروی بدون راننده خود را فاش و اعلام کرد که از لیزر برای تشخیص عابران پیاده و دوچرخه‌سواران از راه دور استفاده می‌کند.
محققان اپل می‌گویند که تنها با داده‌های تشخیص نور و محدوده توانسته‌اند نتایجی بسیار دلگرم‌کننده در تشخیص عابران پیاده و دوچرخه‌سواران به‌دست آورند. سایر خودروهای خودران عموماً به ترکیبی از دوربین‌ها، حسگرها و لیزرها متکی هستند. شبکه‌ای از رایانه‌ها اطلاعات را پردازش می‌کنند که همراه با مسیریاب (جی‌پی‌اِس)، یک نقشه از اجسام متحرک و ثابت در محیط تهیه می‌کند.
همچنین در این خودران ها از ۱۲ حسگر فراصوت در اطراف خودرو برای شناسایی اجسام نزدیک به خودرو و پشتیبانی از رانندگی مستقل در سرعت‌های پایین استفاده می‌شود. رادار موجی و دوربینی که روی شیشه جلو قرار می‌گیرد، علائم راهنمایی و رانندگی و انحنای جاده را می‌خواند و می‌تواند هرچه در جاده وجود دارد، از جمله سایر کسانی را که از جاده استفاده می‌کنند، تشخیص دهد. چهار رادار در پشت سپرهای جلو و عقب نیز اشیا را مکان‌یابی می‌کنند.
دو رادار دوربرد روی سپر آن به‌منظور شناسایی وسایل نقلیه سریع‌السیر که از پشت سر نزدیک می‌شوند استفاده می‌شود که در بزرگراه‌ها مفید است.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: خودرو برقی ، هوش مصنوعی ، خودرو ، چین ، ایالات متحده آمریکا ، فناوری ، اپل ، برگزیدگان علم
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: خودرو برقی هوش مصنوعی خودرو چین ایالات متحده آمریکا فناوری اپل برگزیدگان علم تمام برقی مینی ون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۴۱۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از خودروهای برقی به حل مهم‌ترین مسئله کلان‌شهر اصفهان کمک کند
رئیس کمیسیون خانواده، بانوان و جوانان شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: تمرکز دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان روی خودروهای برقی بود؛ این خودروها می‌تواند با هدف کاهش آلودگی هوا به یکی از مهم‌ترین مسئله کلان‌شهر اصفهان کمک کند.
فرزانه کلاهدوزان با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: این نمایشگاه در مقایسه با سال گذشته پیشرفت چشمگیری داشت، چراکه شرکت‌های دانش‌بنیان و سایر مشارکت‌کنندگان محصولات با کیفیتی را ارائه دادند.
وی با بیان اینکه اطلاع از آخرین تکنولوژی‌های روز دنیا و تبدیل آنها به محصولات دانش‌بنیان بسیار حائز اهمیت است، افزود: برخلاف بعضی نمایشگاه‌ها که تمام وسایل آنها وارداتی است، در این نمایشگاه مهندسی معکوس رخ داده است و واردات نیز به محصولات دانش‌بنیان تبدیل می‌شود.
کلاهدوزان تاکید کرد: تولیدات باید در کشور انجام شود تا بتواند مفید باشد، به‌ویژه اینکه تمرکز دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان روی خودروهای برقی بود؛ این خودروها می‌تواند با هدف کاهش آلودگی هوا به یکی از مهم‌ترین مسئله کلان‌شهر اصفهان کمک کند.
وی تصریح کرد: با توجه به پیشرفت، توان و ظرفیت‌هایی که در این نمایشگاه دیده می‌شود، مدیریت شهری نیز می‌تواند به اجرای این طرح‌ها اعتماد کند؛ در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل، دانش بنیان‌ها نسبت به سال گذشته پر قدرت‌تر ظاهر شدند، همچنین تجربه‌های آنها در زمینه پروتوتایپ به ساخت انبوه رسیده بود که اگر به قرارداد منتهی شود، نتیجه مطلوبی خواهد داشت.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان